Rondorf

Projektdaten

  • Gesamtfläche: ca. 35 ha
  • Straßenlänge: ca. 11,0 km
  • Gleislänge: 1.400 m (2-gleisig)
  • 2 Haltestellen
  • Kanalnetz: ca. 7,5 km
  • Schächte: ca. 180 Stück
  • Sonderbauwerke: 17 Stück
  • Stauraumkanal: Eiprofil 1200/1800 mit ca. 600 m³ Stauvolumen

 

Leistungen

  • Aufstellen des Bebauungsplans
  • Machbarkeits-/Entwässerungsstudie eines Mischwasserkanalnetzes
  • Betrachtung von Starkregenereignissen und Erarbeitung eines Starkregenkonzeptes
  • Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 1 bis 9
  • Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 1 bis 9
  • Örtliche Bauüberwachung für das Gesamtprojekt
  • Hydraulische und hydrodynamische Berechnung eines Mischwasserkanalnetzes mit Sonderbauwerken
  • Leitungstrassenkoordinierung
  • Überflutungsnachweis für die Gesamterschließung
  • Koordination der vermessungstechnischen Grundlagenplanung

Im Jahr 2024 wurde der Bebauungsplan für das neue Wohngebiet Rondorf Nord-West durch die Stadt Köln beschlossen. In dem neuen Quartier werden 1.400 Wohneinheiten in Ein- und Mehrfamilienhäusern auf Flächen errichtet, die derzeit landwirtschaftlich genutzt werden. Neben dem Bau eines Drogerie- und Supermarktes sind im Plangebiet auch 4 Kindertagesstätten, 2 Grundschulen und ein Gymnasium vorgesehen. Für die Schaffung der Wohnbauflächen wurde bereits ein vorhandener See umgelegt.

 

Um den Umweltverbund zu stärken, wurde ein integriertes Mobilitätskonzept für den Kölner Süden entwickelt. Dieses Konzept sieht die Stärkung des Radverkehrs durch den Bau eines Radschnellweges sowie die Verlängerung der Stadtbahn über Rondorf bis Meschenich vor. Im Plangebiet sind 2 Haltestellen für die Stadtbahn vorgesehen.

 

IPL CONSULT wurde mit der Bearbeitung des Bebauungsplans, der Erstellung eines Mobilitätskonzeptes und der Erschließungsplanung beauftragt. Neben der Planung der gesamten Verkehrs- und Entwässerungsanlagen liegt ein besonderer Fokus auf dem Starkregen Konzept, welches das schadlose Abführen des Oberflächenwassers von Fahrbahnen und Nebenflächen zu Grün- und Platzflächen zur Zwischenspeicherung vorsieht.

 

Die verkehrlichen Anlagen umfassen Geh- und Radwege, Radschnellwege, Fahrradstraßen sowie Wohnstraßen mit einer Breite von 10,50 m bis zur Haupterschließungsstraße einschließlich der Stadtbahntrasse und -haltestelle mit einer Breite von 36 m.

 

Die Straßenentwässerung erfolgt sowohl über Mischwasserkanäle als auch über straßenbegleitende Versickerungsmulden. 

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